Soqol yog'i va gidravlika tizimlarida lak hosil bo'lishi ko'p yillar davomida elektr stantsiyalari sanoatida mavjud.Tarixiy jihatdan, lakning shakllanishi yagona ildiz sababi bilan bog'liq.Masalan, gaz turbinasining №2 podshipnikli drenaj liniyasi egzoz tirgakning ichki qismiga tegib turardi, bu neft va lak qatlamining termal degradatsiyasiga olib keldi.
Yog 'molekulasining sinishi va lak hosil bo'lishiga sabab bo'lgan mexanizmga qarab, lak ko'rinishida qizil jigarrangdan qora ranggacha bo'lishi mumkin.Yaqinda o'tkazilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, moyni lak bilan bo'yash odatda murakkab hodisalarning natijasidir.Ushbu hodisalar zanjirini boshlash uchun neft molekulalarini buzish kerak.Yog 'molekulalarini buzadigan mexanizmlar ushbu umumiy toifalarga bo'linadi: kimyoviy, mexanik va termal.
Kimyoviy: Ko'p kimyoviy reaktsiyalar yog'ning qarishi bilan sodir bo'ladi.Yog 'oksidlanishi ko'p miqdorda olib keladiparchalanish mahsulotlari, shu jumladan kislotalar va erimaydigan zarrachalar.Issiqlik va temir yoki mis kabi metall zarrachalarining mavjudligi jarayonni tezlashtiradi.Bundan tashqari, yuqori gazlangan yog'lar oksidlanishga ko'proq moyil bo'ladi.Yog'larni qo'shish yoki aralashtirishdan oldin ularning bir-biriga mos kelishiga ishonch hosil qiling, chunki turli xil yog' qo'shimchalari salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin, bu esa moyni yanada yomonlashtiradi.moy.
Mexanik: "qirqish" neft molekulalari harakatlanuvchi mexanik yuzalar orasidan o'tayotganda parchalanib ketganda sodir bo'ladi.
Termal: Havo pufakchalari yog'ga singib ketganda, bosim ostida dizellash (PID) yoki bosimdan kelib chiqqan issiqlik degradatsiyasi (PTG) deb nomlanuvchi sharoitlar tufayli yog'ning jiddiy ishdan chiqishi mumkin.Ushbu hodisalar gidravlik tizimlar ichida yuqori bosimli hududlarda faollashtirilgan.Mikro-dizellash deb ham ataladigan bosim ostida dizellash, havo pufakchalari yuqori bosim ostida qulaganda sodir bo'ladi.Bu 1000 ° F (538 ° C) dan yuqori mahalliy haroratni keltirib chiqaradi, bu esa o'z navbatida termal degradatsiyaga va oksidlanishga olib keladi.
Lakni aniqlash usullari
Yog 'holatini monitoring qilish dasturi oddiy texnik xizmat ko'rsatishning bir qismi bo'lishi kerak, shu jumladan tekshiruvlar va moy tahlilini skrining sinovlari kombinatsiyasi.Tekshiruvlar lak va ifloslanish uchun ko'rish oynalarini ko'rish, oxirgi qopqoq laklari va loy uchun ishlatilgan filtrlarni tekshirish, servo kirish portlari va oxirgi filtrlarni tekshirish va tank pastki cho'kindini davriy tekshirishni o'z ichiga oladi.
Servo valf sirtlarida lak hosil bo'lishini o'lchashning (miqdorini aniqlashning) to'g'ridan-to'g'ri yo'li bo'lmasa-da, skrining sinovlaridan faol foydalanish samarali erta ogohlantirishni ta'minlaydi.Yamoq kolorimetrik testi moyning lak potentsialini tendentsiya qilish uchun ishlatilishi mumkin.Pastroq raqamlar lak hosil bo'lishining past xavfini ko'rsatadi.Umumiy ma'lumot uchun, 0 dan 40 gacha bo'lgan lakning potentsial reytingi maqbul deb hisoblanadi.41-60 oralig'i hisobot berish sharti bo'lib, zaruratni ko'rsatadi
yog'ni tez-tez kuzatib boring.60 dan yuqori o'qishlar harakat qilish mumkin deb hisoblanadi va vaziyatni tezda bartaraf etish uchun ish rejasini ishga tushirishi kerak.Yog 'tarkibidagi mikron zarrachalarini nazorat qilish va yamoq kolorimetrik sinov natijalari lak zarralarini olib tashlash samaradorligini aniqlashga yordam beradi.Sub mikron zarralarini o'lchash uchun ishlatiladigan test ASTM F 312-97 (Membran filtrlarida aerokosmik suyuqliklardan zarrachalarni mikroskopik o'lchash va hisoblash uchun standart sinov usuli) Ushbu testlarning ikkalasidan ham moyni tozalash uskunasining ishlashini kuzatish uchun foydalanish tavsiya etiladi. .
Yumshatish va oldini olish
Hozirda foydalanayotgan mijozlarelektrostatikyog 'tozalovchi, yokiBalanslangan zaryadlangan yog 'tozalagichvaLakni olib tashlash moslamasi, o'z moylarining lak potentsialini kamaytirishda juda yaxshi natijalarni qayd etdilar.Ushbu natijalar servo klapanlarning yopishib qolishi natijasida yuzaga keladigan sayohatlar keskin kamaygan yoki yo'q qilinganligini ko'rsatadi.An'anaviy mexanik filtrlardan farqli o'laroq, bu texnologiyalar to'xtatilgan zarrachalarda (oksidlar, uglerod maydalari va boshqalar) elektr zaryadlarini keltirib chiqaradi, bu ularni filtrlash yoki oddiygina elektrostatik cho'kish orqali yig'ish moslamasiga yog'dan o'tkazishni osonlashtiradi.Shuni ta'kidlash kerakki, dastlabki pasayish tendentsiyasi tozalash bosqichida va keyin amalga oshiriladi
Tizim yuzalarida qoplangan lak moyga qayta singib ketganligi sababli o'sish tendentsiyasi.Vaqt o'tishi bilan bu lakning gullashi yana kerakli darajaga tushadi, chunki melioratsiya moslamasi xizmatda qoladi va moy tizimining sirtlari va turbin moyi toza qoladi.Ushbu texnologiya hozirgi lak bilan bog'liq muammolarni yumshatish yoki yuzaga kelishining oldini olish uchun ishlatilishi mumkinundan.
Soqol yog'i va gidravlika tizimlarida lak hosil bo'lishi ko'p yillar davomida elektr stantsiyalari sanoatida mavjud.Tarixiy jihatdan, lakning shakllanishi yagona ildiz sababi bilan bog'liq.Masalan, gaz turbinasining №2 podshipnikli drenaj liniyasi egzoz tirgakning ichki qismiga tegib turardi, bu neft va lak qatlamining termal degradatsiyasiga olib keldi.Yog 'molekulasining sinishi va lak hosil bo'lishiga sabab bo'lgan mexanizmga qarab, lak ko'rinishida qizil jigarrangdan qora ranggacha bo'lishi mumkin.
Yaqinda o'tkazilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, moyni lak bilan bo'yash odatda murakkab hodisalarning natijasidir.Ushbu hodisalar zanjirini boshlash uchun neft molekulalarini buzish kerak.Yog 'molekulalarini buzadigan mexanizmlar ushbu umumiy toifalarga bo'linadi: kimyoviy, mexanik va termal.
Kimyoviy: Ko'p kimyoviy reaktsiyalar yog'ning qarishi bilan sodir bo'ladi.Yog 'oksidlanishi ko'p miqdorda olib keladiparchalanish mahsulotlari, shu jumladan kislotalar va erimaydigan zarrachalar.Issiqlik va temir yoki mis kabi metall zarrachalarining mavjudligi jarayonni tezlashtiradi.Bundan tashqari, yuqori gazlangan yog'lar oksidlanishga ko'proq moyil bo'ladi.Yog'larni qo'shish yoki aralashtirishdan oldin ularning bir-biriga mos kelishiga ishonch hosil qiling, chunki turli xil yog' qo'shimchalari salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin, bu esa moyni yanada yomonlashtiradi.moy.
Mexanik: "qirqish" neft molekulalari harakatlanuvchi mexanik yuzalar orasidan o'tayotganda parchalanib ketganda sodir bo'ladi.
Termal: Havo pufakchalari yog'ga singib ketganda, bosim ostida dizellash (PID) yoki bosimdan kelib chiqqan issiqlik degradatsiyasi (PTG) deb nomlanuvchi sharoitlar tufayli yog'ning jiddiy ishdan chiqishi mumkin.Ushbu hodisalar gidravlik tizimlar ichida yuqori bosimli hududlarda faollashtirilgan.Mikro-dizellash deb ham ataladigan bosim ostida dizellash, havo pufakchalari yuqori bosim ostida qulaganda sodir bo'ladi.Bu 1000 ° F (538 ° C) dan yuqori mahalliy haroratni keltirib chiqaradi, bu esa o'z navbatida termal degradatsiyaga va oksidlanishga olib keladi.
Lakni aniqlash usullari
Yog 'holatini monitoring qilish dasturi oddiy texnik xizmat ko'rsatishning bir qismi bo'lishi kerak, shu jumladan tekshiruvlar va moy tahlilini skrining sinovlari kombinatsiyasi.Tekshiruvlar lak va ifloslanish uchun ko'rish oynalarini ko'rish, oxirgi qopqoq laklari va loy uchun ishlatilgan filtrlarni tekshirish, servo kirish portlari va oxirgi filtrlarni tekshirish va tank pastki cho'kindini davriy tekshirishni o'z ichiga oladi.
Servo valf sirtlarida lak hosil bo'lishini o'lchashning (miqdorini aniqlashning) to'g'ridan-to'g'ri yo'li bo'lmasa-da, skrining sinovlaridan faol foydalanish samarali erta ogohlantirishni ta'minlaydi.Yamoq kolorimetrik testi moyning lak potentsialini tendentsiya qilish uchun ishlatilishi mumkin.Pastroq raqamlar lak hosil bo'lishining past xavfini ko'rsatadi.Umumiy ma'lumot uchun, 0 dan 40 gacha bo'lgan lakning potentsial reytingi maqbul deb hisoblanadi.41-60 oralig'i hisobot berish sharti bo'lib, zaruratni ko'rsatadiyog'ni tez-tez kuzatib boring.60 dan yuqori o'qishlar harakat qilish mumkin deb hisoblanadi va vaziyatni tezda bartaraf etish uchun ish rejasini ishga tushirishi kerak.Yog 'tarkibidagi mikron zarrachalarini nazorat qilish va yamoq kolorimetrik sinov natijalari lak zarralarini olib tashlash samaradorligini aniqlashga yordam beradi.Sub mikron zarralarini o'lchash uchun ishlatiladigan test ASTM F 312-97 (Membran filtrlarida aerokosmik suyuqliklardan zarrachalarni mikroskopik o'lchash va hisoblash uchun standart sinov usuli) Ushbu testlarning ikkalasidan ham moyni tozalash uskunasining ishlashini kuzatish uchun foydalanish tavsiya etiladi. .
Yumshatish va oldini olish
Hozirda foydalanayotgan mijozlarelektrostatikyog 'tozalovchi, yokiBalanslangan zaryadlangan yog 'tozalagichvaLakni olib tashlash moslamasi, o'z moylarining lak potentsialini kamaytirishda juda yaxshi natijalarni qayd etdilar.Ushbu natijalar servo klapanlarning yopishib qolishi natijasida yuzaga keladigan sayohatlar keskin kamaygan yoki yo'q qilinganligini ko'rsatadi.An'anaviy mexanik filtrlardan farqli o'laroq, bu texnologiyalar to'xtatilgan zarrachalarda (oksidlar, uglerod maydalari va boshqalar) elektr zaryadlarini keltirib chiqaradi, bu ularni filtrlash yoki oddiygina elektrostatik cho'kish orqali yig'ish moslamasiga yog'dan o'tkazishni osonlashtiradi.Shuni ta'kidlash kerakki, dastlabki pasayish tendentsiyasi tozalash bosqichida va keyin amalga oshiriladi
Tizim yuzalarida qoplangan lak moyga qayta singib ketganligi sababli o'sish tendentsiyasi.Vaqt o'tishi bilan bu lakning gullashi yana kerakli darajaga tushadi, chunki melioratsiya moslamasi xizmatda qoladi va moy tizimining sirtlari va turbin moyi toza qoladi.Ushbu texnologiya hozirgi lak bilan bog'liq muammolarni yumshatish yoki yuzaga kelishining oldini olish uchun ishlatilishi mumkinundan.
TAVSIYALAR
Barcha mumkin bo'lgan sabablarni bartaraf etmaslik, takroriy hodisaga olib kelishi mumkin.Filo ma'lumotlari shuni ko'rsatdiki, elektrostatik assimilyatsiya filtrlash texnologiyasi va qatron texnologiyasi laklash ta'sirini yumshatish va oldini olishda muvaffaqiyatli bo'lgan.Ushbu tizimlar odatda mavjud moylash moyi tizimiga yon oqim konfiguratsiyasi sifatida o'rnatiladi.Ular turbina onlayn yoki oflayn rejimda bo'lganda uzluksiz ishlashi mumkin.Lak shakllanishi bilan bog'liq sayohatlarni boshdan kechirmagan mijozlar uchun tavsiya etiladilakni olib tashlashbirlikprofilaktika chorasi sifatida foydalanish mumkin.Lakning paydo bo'lishi qisman yog'ning yoshiga bog'liq va vaqt o'tishi bilan barcha mijozlar bu muammoga duch kelishi mumkin deb ishoniladi.Esda tutingki, havola qilingan tizimlar asosiy sababga emas, balki neft degradatsiyasi belgilariga qaratilgan yumshatish strategiyasi hisoblanadi.Yog 'ishlab chiqaruvchilar bilan yog'ni laklashning oldini olish usullarini ishlab chiqishga qaratilgan tadqiqotlar davom etmoqda
TAVSIYALAR
Barcha mumkin bo'lgan sabablarni bartaraf etmaslik, takroriy hodisaga olib kelishi mumkin.Filo ma'lumotlari shuni ko'rsatdiki, elektrostatik assimilyatsiya filtrlash texnologiyasi va qatron texnologiyasi laklash ta'sirini yumshatish va oldini olishda muvaffaqiyatli bo'lgan.Ushbu tizimlar odatda mavjud moylash moyi tizimiga yon oqim konfiguratsiyasi sifatida o'rnatiladi.Ular turbina onlayn yoki oflayn rejimda bo'lganda uzluksiz ishlashi mumkin.Lak shakllanishi bilan bog'liq sayohatlarni boshdan kechirmagan mijozlar uchun tavsiya etiladilakni olib tashlashbirlikprofilaktika chorasi sifatida foydalanish mumkin.Lakning paydo bo'lishi qisman yog'ning yoshiga bog'liq va vaqt o'tishi bilan barcha mijozlar bu muammoga duch kelishi mumkin deb ishoniladi.Esda tutingki, havola qilingan tizimlar asosiy sababga emas, balki neft degradatsiyasi belgilariga qaratilgan yumshatish strategiyasi hisoblanadi.Yog 'ishlab chiqaruvchilar bilan yog'ni laklashning oldini olish usullarini ishlab chiqishga qaratilgan tadqiqotlar davom etmoqda.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 14 iyul