Rulmanlar bug 'turbinasi tanasining muhim qismidir.Ko'p turli xil turlari mavjud.Rulmanlar, asosan, rotorning silindrdagi to'g'ri holatini aniqlash uchun ishlatiladi va rotorning barcha statik va dinamik yuklarini ko'taradi.Rulmanning ish parametrlari rulman tebranishi, rulman butasining tebranishi, rulman metallining harorati va moyni qaytarish harorati kabi parametrlar bilan o'lchanadi.Ushbu rulman parametrlari jihozning xavfsizligi va ishonchliligi bilan bog'liq.Agar rulman harorati g'ayritabiiy ravishda ko'tarilsa, u butun birlikning normal ishlashiga bevosita ta'sir qiladi va hatto o'chirish avariyasiga olib keladi.
Bug 'turbinalaridagi podshipniklar odatda Farengeytdan 180 darajadan past haroratlarda ishlaydi va yuqori ish harorati rulman moylash materiallarining tezroq yomonlashishiga olib kelishi mumkin.
150 darajadan yuqori haroratda moylash muddati har bir qo'shimcha 18 daraja F uchun 50 foizga qisqartirilishi mumkin. Yuqori ish harorati, shuningdek, moylash materialining past ish viskozitesini bildiradi va yuqori haroratda, moylash moyi lak hosil qilish uchun oksidlanadi. , bu rulman butasining harorat o'zgarishiga yoki tebranish qiymatining oshishiga olib kelishi mumkin.bu hatto uskunaning umumiy ishonchliligiga putur etkazadi.
Mana bir holatda, biz rulmanli butaning harorati muammosini qanday hal qilishimiz mumkin.
Mijoz
Sanjiang Chemical Co., Ltd.
Uskunalar bilan tanishtirish
| Supercharger brendi | MAN Turbo |
| qurilma nomi | Havo ajratish kuchaytirgichi |
| Turbo zaryadlovchi moy turi | Mobil DTE 846 turbina moyi |
| Yog 'ishlatish vaqti | 3 yil |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 6000 l |
Uskunaning ish holati va og'riq nuqtalari
1.1 Uskunaning ishlashi: 2017 yil sentyabr oyida supercharger podshipnikining harorati asta-sekin ko'tarildi va noyabr oyida 92 darajaga ko'tarildi.
1.2 Xaridorning og'riqli nuqtasi: supercharger podshipnik butasining harorati ko'tarilishi
Muvaffaqiyatsizlik sabablarini tahlil qilish
2017-yil sentabr oyida supercharger podshipnik harorati asta-sekin 92°C ga ko‘tarilib, qoqilib ketish xavfi tug‘dirdi.
dastur chora-tadbirlari
| Yog 'tozalagich modeli | WVD-II lakni olib tashlash moslamasi |
| Filtrlash printsipi | Statik adsorbsiya + qatron |
| Qayta ishlash quvvati | 20L/min |
| ish soatlari | 2017-12 |
Natija
2017 yil sentyabr oyida superchargerning yotoq harorati sekin ko'tarildi.Noyabr oyida 92 darajaga ko'tarilgandan so'ng, lakni olib tashlash uchun WSD WVD-II lakni olib tashlash moslamasi foydalanishga topshirildi.7 kunlik ishlagandan so'ng, rulman harorati barqaror ko'tarilmadi va 15 kundan keyin pasayishni boshladi., 2 oydan so'ng, rulman harorati taxminan 85 darajaga tushdi,
Ma'lumotlarni ko'rsatish
Yog 'tozalovchi bilan ishlov berishdan oldin va keyin taqqoslash
Xaridorni har tomonlama baholash va keyinchalik qayta sotib olish
Kompleks baholash: Haroratning o'zgarishi holati to'liq hal qilindi.
Qayta sotib olish holati: 2018 yil dekabr oyida mijoz bir vaqtning o'zida bir nechta jihozlarni ko'zdan kechirdi va WSD lakni olib tashlash moslamasi yordamida turbo zaryadlovchining podshipnik laklari butunlay olib tashlanganligini aniqladi, ammo havo kompressori WSD lakni olib tashlash moslamasidan foydalanmaydi, lak hali ham jiddiy, havo kompressorining barqaror ishlashini ta'minlash uchun, 2019 yil fevral oyida havo kompressor stantsiyasi kompaniyamizdan yangi WVD-II lakni tozalash mashinasini qo'shdi va bizning kompaniyamizdan jami 3 ta yog 'tozalagichni sotib oldi. kompaniya.
Etkazib berish vaqti: 21-noyabr-2022